Região – Completando o trecho do Vale do Sinos, na matéria desta semana serão abordados pontos da RS-239 das cidades de Araricá e Nova Hartz, que também exigem intervenções para proporcionar mais segurança a motoristas e pedestres e, consequentemente, diminuir o número de acidentes.
Atentos aos fatos registrados no trecho, os dois municípios comentam sobre possíveis mudanças para a rodovia. Algumas das ideias já foram, inclusive, compartilhadas com a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) e também com o Governo do Estado.
De acordo com o prefeito de Araricá, Oseas Garcia, a Prefeitura já garantiu, por exemplo, obras de melhoria no retorno que dá acesso à Av. José Antônio de Oliveira Neto, principal entrada da cidade. O gestor afirma que pelo menos outros dois retornos também já exigem mudanças, além de ressaltar a necessidade de melhorar a iluminação no trecho da cidade, questão que deverá contribuir principalmente para a segurança daqueles que utilizam a rodovia à noite.
Nova Hartz também quer e trabalha por mais segurança. Alguns dos pedidos da prefeitura já se arrastam há anos, como é o caso de faixas elevadas e alterações em rótulas de acesso à cidade.
Entrada de Nova Hartz
Secretário de Planejamento de Nova Hartz, Fernando Maciel Júnior (foto) destaca que a prefeitura segue em busca de melhorias para a cidade. Ele cita como exemplo uma das principais intervencões solicitadas pela Prefeitura, na altura do km 38,7. “A implantação de uma rotatória na entrada principal de Nova Hartz é uma das nossas prioridades. Essa melhoria vai organizar o fluxo, aumentar a segurança e valorizar o acesso principal da cidade. É mais um passo dentro do nosso compromisso de planejar uma Nova Hartz moderna, segura e preparada para o futuro”, destaca.
Assim como Araricá, a Prefeitura de Nova Hartz também aponta que a iluminação é ineficiente no trajeto da RS-239 que compreende a cidade, reforçando a urgência por melhorias nesta questão.
Redutor de velocidade diminuiu acidentes
Em Nova Hartz, um dos pontos da RS-239 que necessitava de melhorias era justamente na entrada da cidade.
Os anseios do Poder Público e da comunidade foram atendidos, com a instalação de um redutor de velocidade, no sentido Parobé/ Sapiranga. A medida é vista como positiva por usuários, os quais destacam que a mesma vem contribuindo significativamente para a diminuição das ocorrências, levando mais segurança aos motoristas.
Pontos de Araricá
Ação no retorno do bela vista
Ponto considerado delicado em Araricá, principalmente em horários de pico, o retorno localizado na altura do bairro Bela Vista, mais precisamente no trecho do Atacado Rota, também exige ações de melhoria para aumentar a segurança de condutores e pedestres.
Segundo o prefeito Oseas, o local já registrou diversos acidentes. “É um ponto crítico da nossa cidade, que também precisa ser visto com atenção”, reforça.
Obras no acesso para a cidade
Segundo Oseas (foto), o ponto mais crítico de Araricá é no trecho do pórtico de entrada da cidade. “É o local com o maior número de acidentes”, lamenta, ressaltando que melhorias já estão garantidas. “Desde o início do ano, trabalhamos muito junto à EGR e ao Governo do Estado, buscando soluções. Tivemos inúmeras reuniões e fizemos um acordo com a EGR; estamos fazendo o projeto executivo de uma rótula oval de desaceleração e a EGR vai executar essa obra”, reforça o prefeito.
Obras internas refletem na 239
Através de uma soma de esforços, as prefeituras de Araricá e Nova Hartz asfaltaram a rua Dois de Dezembro, considerada uma ligação estratégica entre os dois municípios, e que fica às margens da RS-239.
Antes, a rua era de chão batido e causava diversos transtornos à população, principalmente pelos buracos. Nova Hartz conclui o seu trecho em 2018 e, neste ano de 2025, Araricá finalizou a sua parte. Esta pavimentação asfáltica era uma demanda antiga das duas comunidades, que elogiaram muito a execução das obras.
Com o asfalto finalizado, surge a necessidade de melhorias no acesso à rua Dois de Dezembro, uma vez que aumentou o número de acessos por ali. “É claro que toda mudança depende de estudos técnicos, no entanto, certamente serão necessárias melhorias no local”, afirma o prefeito Oseas, comentando que diversos acidentes já ocorreram ali, mesmo quando o fluxo de veículos era mais baixo. “Com o asfalto concluído, muitas pessoas passaram a utilizar a Dois de Dezembro para acessar as duas cidades”, completa.
Segundo o secretário Fernando Maciel, uma das sugestões apresentada por Nova Hartz, antes mesmo do asfalto, é a construção de uma faixa elevada.
Lideranças políticas mobilizadas
Políticos também se mobilizam por mais segurança na rodovia. Em Araricá, levantamento solicitado pelo vereador Olivar dos Santos (PSDB) (foto), através da Câmara de Vereadores ao Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), apontou que nos últimos 10 anos, foram registrados, no trecho do município, 170 acidentes de trânsito, sendo 13 ocorrências com morte, 56 com danos materiais e 101 com lesão corporal.
Na próxima quarta-feira (29), o vereador Olivar participa, acompanhado do deputado estadual Neri, o Carteiro, de uma reunião com Luis Fernando Vanacor, presidente da EGR, para pedir melhorias, entre elas, um controlador de velocidade no km 34 e mais iluminação na rodovia, mais precisamente ao longo de um trajeto de três quilômetros.
