Região – Em reunião com o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, na tarde desta quarta-feira (08), o deputado estadual Issur Koch pediu celeridade nos processos de liberação de licenças para início das obras no Porto Meridional, que será construído em Arroio do Sal. Presidente da Frente Parlamentar em Apoio ao Porto Meridional na Assembleia Legislativa, Issur integrou a comitiva de empresários e lideranças que foram a Brasília para tratar do tema junto a órgãos federais.
“Na parte da manhã estivemos na ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), acompanhado do senador Luís Carlos Heinze, com o apoio do deputado federal Pedro Westphalen, para saber do andamento dos processos. Esta obra é fundamental para a logística e o desenvolvimento do Rio Grande do Sul”, disse Issur.
Desenvolvimento
Issur disse a Márcio França que a implantação desta estrutura em uma das áreas mais carentes de investimentos no Estado irá colocar o Litoral em outro patamar de desenvolvimento, ao mesmo tempo que significará a diminuição do custo logístico para os produtos gaúchos. “Temos hoje o maior custo logístico entre os estados brasileiros para transporte de cargas, estimado em 22% por entidades empresariais. Essa realidade começa a mudar com o novo porto”, argumentou.
Issur destacou, ainda, a preocupação com o meio ambiente e a sustentabilidade do projeto. “Essa questão precisa estar no centro das discussões e está contemplada no projeto. A construção de um porto no Litoral Norte irá induzir o desenvolvimento de todo o RS, especialmente das regiões exportadoras, como a Serra e o Vale do Sinos”.
O que disse o ministro
Márcio França disse que o governo irá fazer todos os esforços para que o projeto tenha continuidade. “Dentro das possibilidades e necessidades, vamos fazer tudo que for possível, pois este tipo de negócio interessa ao Brasil”, destacou França. Atualmente, existem cerca de 200 pré-liberações para terminais de uso privados no país. “Não temos qualquer objeção a novos terminais”, finalizou Márcio França.
Empresas operadoras de turismo, explicou o ministro, estão interessadas em portos com calados superiores a 15 metros para receber navios de cruzeiro, como é o caso do Porto Meridional.
Por Assessoria Issur Koch
