Sapiranga – Com os frequentes aumentos nos combustíveis, cada vez mais, os proprietários de veículos e frotistas buscam alternativas para reduzir os custos com combustíveis. E, nesta sexta-feira (6), empresários sapiranguense com ampla experiência e expertise na instalação de gás natural veicular (GNV), inauguraram a primeira loja GásFlex do Rio Grande do Sul: a GásFlex, em parceria com a IGT Motors, referência no segmento no Brasil.
Situada em uma das principais rodovias do Estado (a RS-239, número 855, bairro Vila Nova, sentido Sapiranga/Taquara, passando a Calçados Beira Rio), a empresa conta com a experiência do mecânico, Amauri José Moreira, ex-instrutor do Senai de Florianópolis, Santa Catarina e de Marcos Juliano Monteiro que foram os pioneiros, em Sapiranga, na instalação de GNV em veículos automotores através da Jacobs e Arnecke, situada no bairro Sete de Setembro.
Atento a demanda crescente do setor, um terceiro sócio se juntou na abertura da GásFlex, Alexsandro Kohlrausch. Amauri, Marcos e Alexsandro são o time de empresários que inovou em Sapiranga e região na abertura de uma empresa líder de mercado, a GásFlex.
A IGT possui nomes renomados no controle da empresa, o Diretor Comercial Luiz Fernando Augusto,
Gerente Comercial Luiz Henrique da Silva Augusto, Gerente Administrativo Diva Rimas da Silva Augusto e o Consultor Técnico Paulo Alexandre Candido Camelo.
Carências do setor e oportunidade
Atento a expansão do mercado, a GásFlex surge oferecendo aos clientes um serviço de extrema qualidade, confiança e segurança para àqueles de desejarem instalar GNV em seus veículos. “A IGT nos oferece um know how diferenciado, com ótimos resultados, desempenho e garantia. Contamos com respaldo da empresa, que é do Rio de Janeiro, e por isso somos a única instaladora credenciada pela IGT no Rio Grande do Sul”, explica um dos sócios da GásFlex, Amauri Moreira.
GNV combustível não poluente
Amauri Moreira, experiente mecânico e com amplo conhecimento técnico na instalação dos kits GNVs em automóveis, ressalta que o gás natural veicular é um combustível 100% puro. “O Brasil possui uma das maiores bacias de gás natural do mundo. O preço do metro cúbico do gás natural, sempre é mais baixo do que o da gasolina. Assim, ele oportuniza um rendimento para o carro maior e uma economia ao cliente que pode chegar até 60%”, garante o empresário.
Como funciona a instalação na prática
Por possuir grande capacidade técnica e conhecimento, a GásFlex, efetua a instalação do kit GNV nos veículos em menos de um dia. “Oferecemos kits de terceira e quinta geração. O kit de quinta geração, se for um carro hatch, é possível instalar dois cilindros de 7,5 m³ para possibilitar o uso ainda do porta-malas. Oferecemos todos os componentes eletrônicos, a parte mecânica, suporte do cilindro, e tudo, a pronta entrega”, destaca Amauri, que explica que dois cilindros de 7,5 m³ equivalem a 15 litros de combustível líquido em um tanque. “Porém, a autonomia de 1 m³ de gás natural ele proporciona um rendimento que chega até 30% no comparativo com a gasolina”, situa.
Formas de pagamento
O investimento inicial para a instalação do kit GNV na GásFlex parte de R$ 2.800,00 e a empresa trabalha com condições facilitadas no pagamento. “Oportunizamos a possibilidade de pagamento em 12 vezes sem juros, em todas as bandeiras. Nessa semana de abertura, os 20 primeiros clientes que fecharem conosco a instalação, ganharão de brinde o painel digital indicar do nível de combustível”, saliente Amauri.
Segurança do gás é total
Um dos grandes mitos sobre a instalação do gás natural nos veículos é sobre a sua segurança. Porém, Amauri tranquiliza os futuros clientes. “Por ser gás comprimido, a válvula do cilindro possui um dispositivo de segurança, e se por ventura, algum dia, aquecer o cilindro, esse gás se dissipa totalmente, e evita explosões. O combustível líquido (gasolina e álcool) é diferente. Se o carro incendiar ele explode, pois não tem como ser evacuada por dispositivos de segurança”, alerta o empresário.
Manutenção preventiva
Como qualquer outro veículo, o automóvel ou caminhonete com gás natural veicular necessita de manutenção preventiva. “Aconselhamos, a cada 10 mil quilômetros, uma manutenção de rotina e a respectiva troca do óleo do motor”, conclui Amauri, explicando ainda que diferente dos combustíveis líquidos, o gás natural não possui detergentes na sua composição, o que não gera desgaste grande como nos veículos movidos, exclusivamente, a gasolina, álcool e diesel.
Fotos: Nicolas Dapper/Jornal Repercussão
