Desde 1º de Maio, os usuários do transporte público intermunicipal não contam mais com a estrutura da antiga Estação Rodoviária de Nova Hartz. Sob a alegação de baixo fl uxo de passageiros e fraco retorno financeiro, a empresa MK Kautzmann e Cia Ltda, ex-detentora da concessão pública, pediu o cancelamento do serviço ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer).
Sem possuir mais qualquer vínculo com o Daer ou obrigação na exploração da rodoviária – que encerrou no dia 15 de abril, mas por bom senso, os empresários mantiveram as portas abertas até o dia 30 de abril (os administradores do antigo espaço fecharam as portas). Para amenizar a falta de um local para embarque e desembarque dos usuários do transporte público intermunicipal, caberia à Prefeitura construir uma parada provisória, minimizando o impacto do término das atividades.
Em novembro de 2013, através de ofício encaminhado pelo órgão do Governo do Estado à Prefeitura, o Daer alertou e pediu à Administração que indicasse este novo local e fizesse a construção do espaço. Porém, passados mais de seis meses desde o despacho do ofício, o local ainda não foi indicado e quem sente os refl exos deste atraso são os usuários.
A moradora de Campo Bom, Cristina Soares, sentiu os impactos deste problema. Acompanhada do fi lho ela foi até Nova Hartz visitar a mãe, que mora no Canto Kirsch. “Se tivesse chovendo seria pior. Ficaríamos molhados e seria ruim pegar o ônibus”, relata a campo-bonense
