Muito asfalto em Sapiranga, Campo Bom e Nova Hartz em 2019

Região – Os municípios da região têm se tornado verdadeiros canteiros de obras, e em 2019, de acordo com dados levantados pelo Repercussão, serão dezenas de quilômetros pavimentados e recapeados. Prefeituras projetam quase 50.000 m² em obras para 2019 e investimentos superam os R$ 20 milhões.

Campo Bom realiza projeto onde vai pavimentar 25 ruas localizadas em bairros, além de recapear mais duas ruas, a Ottomar Osvaldo Hoff e a Avenida das Indústrias. De acordo com dados fornecidos pela administração campo-bonense, entre pavimentações e recapeamentos, serão mais de 30 mil metros quadrados, em que serão investidos cerca de R$ 3,3 milhões.

Sapiranga também não fica para atrás e planeja um ano movimentado nas obras. Serão pavimentadas 12 ruas, e o projeto de recapeamento contempla até o momento 12, sendo a mais recente a Genuíno Sampaio, em obras nesta semana (fotos). De capeamento, serão 18 ruas. A cidade projeta cerca de R$ 15 milhões em investimentos nas obras em 2019.

Já Nova Hartz, não revelou o número exato de ruas que pretende pavimentar, no entanto, adianta que o município conta com mais de 55km não pavimentados, dos quais, neste ano, são previstos cerca de 16.000m² de Pavimentação de Bloco Intertravado. O investimento em Nova Hartz será de quase R$1,3 milhão nas obras de pavimentação. Araricá não forneceu números de melhorias para 2019.

Prefeitos falam sobre obras

Luciano Orsi, prefeito de Campo Bom.

“Mobilidade urbana também é uma das áreas prioritárias do nosso governo e estamos constantemente buscando parcerias para realização de melhorias nas vias de nossa cidade. Esse pacote que lançamos agora (dezembro de 2018 com 27 ruas) é fruto de um trabalho bem planejado que realizamos na Prefeitura, pois nosso intuito é garantir bom fluxo no trânsito, melhorando e facilitando os acessos dos cidadãos”, destaca o prefeito de Campo Bom, Luciano Orsi.

Flavio Jost, prefeito de Nova Hartz.

“Sabemos da grande demanda e do anseio da comunidade em pavimentar as ruas. Os recursos para fazer tudo que gostaríamos é insuficiente, por isso o setor responsável fez estudos para saber que vias priorizar. A Administração tem se empenhado em fazer diversas melhorias, muitas inclusive já realizadas. Queremos continuar fazendo este trabalho”, disse o prefeito.

Corinha Molling, prefeita de Sapiranga.

“Temos hoje um município equilibrado em suas contas, com várias obras sendo executadas e em todos os setores: educação, saúde, agricultura, entre outros. Uma das principais marcas da nossa Administração, além da seriedade na gestão pública, é a grande quantidade de quilômetros de asfalto que estamos executando. De 2013 para cá conseguimos estabelecer um equilíbrio nas contas que nos permite hoje projetar o que é preciso fazer para concretizarmos os planos de desenvolvimento da cidade. Sapiranga é hoje um Município que tem capacidade de investimento”, disse.

Investimento grande nas Obras em Sapiranga

Obras em Campo Bom

PAVIMENTAÇÃO
Rua Alzemiro Bohrer, Rua Silvino Thoen, Rua do Paraíso, Rua Affonso Aloysio Pasini, Rua São Marcos;

CAPEAMENTO ASFÁLTICO
Rua Jacob Junges, Rua Waldemar Mossmann, Rua Nº 13 (11 de Abril), Rua Primeira Conquista, Rua Emílio Reisswitz, Rua Olemar Heinsohn, Rua José Francisco Ribas Severo, Rua Olymio Bittencourt, Rua Terceira Conquista, Rua Adão Preto, Rua Hélio Nelson Weiss, Rua Ottomar Osvaldo Hoff, Av. das Ind.;

RECAPEAMENTO
Rua Gustavo Stoffel, Rua Rodolfo Dick, Rua Rodrigues Alves, Rua Selivio Reuter, Rua Avelino Sander, Rua Avelino Blankenheim, Rua Pedro Carneiro Pereira;

CAPEAMENTO E RECAPEAMENTO
Avenida dos Municípios – R. lateral – Cohab Sul, Avenida dos Municípios – Rua Lateral;

Secretários Comentam obras

Carlos Maurício Regla, Secretário de Planejamento, Habitação, Segurança e Mobilidade de Sapiranga.

“Adotamos como critério básico para a definição dos locais a serem asfaltados a mobilidade urbana. Procuramos investir os recursos recebidos de emendas ou financiamentos na melhoria da malha viária com asfaltos em locais sem pavimentação, capeamento em vias arteriais que ainda estão com calçamento irregular e também o recapeamento, que é a recuperação de asfaltos existentes que não suportam mais as operações tapa buraco. O critério precisa ser técnico e sempre tem o aval da Prefeita Corinha, que nos dá todo apoio nesse sentido, pois sempre pensamos no bem do usuário em geral, com vias bem pavimentadas que propiciam segurança e mobilidade a todos. Ruas locais, de bairros, também precisam ser atendidas, na medida do possível, mas nesse momento os investimentos precisam ser feitos em vias estruturantes, vias novas como por exemplo o novo trecho da Avenida Teotônio Vilella que ligará a zona industrial central ao Travessão Ferrabraz, desafogando o fluxo da Rua São Jacó, e também mais um trecho da Porto Palmeira, chegando até a divisa com Araricá”, disse o secretário.

Patrick Ruppenthal de Lima, Secretário de Obras, Serviços Urbanos e Trânsito de Campo Bom.

Foi um longo trabalho de identificação de demandas, elaboração de projetos e captação de recursos para que, agora, pudéssemos oferecer essas obras à comunidade. Já estamos trabalhando para viabilizar um novo pacote de pavimentações em breve”, destaca o secretário.

William da Silva, Secretário Municipal de Planejamento Urbano e Captação de Recursos de Nova Hartz.

“Nosso município possui mais de 55km de vias não pavimentadas em seu território. Sabemos também o anseio da população quanto as pavimentações, e, gostaria de salientar que se dependesse do Poder Executivo pavimentaríamos todas as vias deficientes de tal infraestrutura, porem não dispomos de recursos financeiros para tal ação.  Sendo assim a forma de escolha das vias se deu a partir de estudos realizados pela Secretaria de Planejamento Urbano e com o auxilio do Departamento de Mobilidade Urbana do Município buscando sempre melhorar mobilidade e o bem estar da população”, destaca William.

Texto: Taylor Abreu

Fotos: Arquivo JR